世纪工程 · 通江达海

平陆运河
向海图强 通江达海

西部陆海新通道骨干工程 · 加快建设交通强国的标志性工程
从南宁横州西津库区平塘江口出发,经钦州灵山陆屋镇沿钦江入北部湾,全长 134.2 公里。

2026 年 9 月 16 日 建成通航  |  总投资 727 亿元  |  缩短入海航程约 560 公里

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运河丰碑

百年运河梦 · 建设历程

从百年前的构想到 2026 年建成通航,一条运河跨越世纪

全部 2000前 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
◆ 历史照片 1995
1995YEAR
预可行性研究阶段
  • ——组织编制《平陆运河工程预可行性研究报告》
  • 1993列入《珠江流域综合利用规划纲要》
◆ 历史照片 2019
2019YEAR
上升为国家战略
  • ——《西部陆海新通道总体规划》提出"推进沟通广西西江至北部湾港的平陆运河研究论证"
◆ 历史照片 2020
2020YEAR
写入国家规划
  • 12月"十四五"综合交通运输体系发展规划提出"研究建设平陆运河"
  • 6月《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》提出"开工建设平陆运河"
★ 开工仪式现场 ★ 里程碑
2022YEAR
8月28日 · 正式开工
  • 8月28日平陆运河建设正式开始——开工前各项要件、审批均已齐备
  • 3月自治区发改委批复项目建议书,项目正式立项
  • 6月平陆运河集团有限公司在南宁注册成立
  • 7月可研报告经政府常务会、党委常委会审议通过,发改委正式批复
  • 12月整体初步设计获得批复
三大枢纽施工现场 2023
2023YEAR
全线动工 · 主体施工
  • 8月三大枢纽全面进入主体结构施工;"天鲸号"超大型自航绞吸船投入建设
  • 7月世界在建最大内河省水船闸——马道枢纽首仓船闸结构混凝土正式浇筑
  • 5月全线动工;《国家水网建设规划纲要》提出推进平陆运河建设
◆ 保通桥通车现场 2024
2024YEAR
城区保通桥全部建成
  • 6月北环路跨江大桥保通桥建成通车,钦州城区段 6 座保通桥全部建成
  • 3月全生命周期数字孪生运河研究项目启动;广西首个运河研究院成立
◆ 枢纽收官冲刺 2025
2025YEAR
三大枢纽收官冲刺
  • 9月青年枢纽输水廊道封顶
  • 6月马道枢纽建设进度刷新,上闸首中墩下游侧施工推进
  • 年内企石枢纽上下闸首全部封顶
★★ 建成通航 ★ 通航
2026YEAR
9月16日 · 建成通航
  • 9月16日平陆运河建成通航,进入为期一年试运行期(至2027年9月15日)
  • 2025建设进入收官阶段,三大梯级枢纽船闸主体结构基本完成
该年份暂无收录事件
常规年份节点 里程碑节点(开工 / 通航)
世纪航道

工程核心数据

一条 134.2 公里的运河,由一组硬指标构成

134.2km
运河全长
西津库区平塘江口 → 北部湾
727亿元
工程总投资
新中国成立以来首条江海连通大运河
内河Ⅰ级
航道等级
可通航 5000 吨级船舶
65
总落差
马道、企石、青年三大梯级枢纽
世界之最
马道枢纽船闸
单级落差 29.6 米,居世界在建船闸之首
采用三级省水池叠合布置,省水率超 60%——船舶过闸耗水量大幅低于常规船闸
技术突破
三级省水池叠合
1302 根混凝土柱支撑
在有限用地内实现水位分级回落,为高水头船闸省水提供中国方案

土石方开挖量对比 · 3.15 亿 m³ ≈ 三峡工程 3 倍

平陆运河 3.15 亿 m³
三峡工程 约 1.05 亿 m³
黄金水道

核心经济数据

运河开通后,物流成本与产业增量从哪里来

-560km
入海航程缩短
经运河出海,较绕行珠三角大幅缩短
18%~30%
物流成本降幅
沿线企业综合物流成本预计下降区间
3621.51亿元
运河经济带 6 市工业增加值
沿江沿河产业集聚带动效应

北部湾港集装箱吞吐量

单位:万标箱(TEU)
4002020
5212021
6002022
6502023
6962024

西部陆海新通道海铁联运班列

单位:列 / 年
22432019
45802020
61172021
88202022
破万列2023
规上企业 1850 家港口吞吐 破 2 亿吨 全国沿海港口前 10 强全球港口前 30 强 工业投资增长 11.9%覆盖 18 省 75 市
数据来源:《广西壮族自治区人民政府新闻发布会 · 2026-09-07》及北部湾港公开统计口径。
枢纽蓝图

国家与广西的战略布局

从国家战略定位,一路落到产业与人才

政策速览
西部陆海新通道骨干工程 加快建设交通强国标志性工程 广西“十五五”规划着力打造平陆运河经济带 “一轴牵引、两翼联动陆海统筹、全域向海” 智慧航道工程新型基础设施建设重点工程 中国—东盟互联互通新纽带
国家战略定位 西部陆海新通道的骨干工程 · 加快建设交通强国的标志性工程
国家层面
广西“十五五”规划方向 加快完善以平陆运河为牵引的现代化交通和物流网络,构建“上下游一体、多维支撑、区域联动”的产业生态体系
自治区层面
平陆运河经济带 以运河经济带为“主脉”、全区其余区域为“支脉”的“叶脉式”向海产业布局
经济带层面
临港适水产业方向 有色金属 · 绿色化工 · 人工智能 · 跨境物流 —— 沿江沿河集聚
产业层面
平塘江口起 陆屋 · 分水岭 平陆运河 134.2km 通江达海 · 江海联运 南宁 贵港 梧州 钦州 北海 防城港 广州 柳州 玉林 崇左 百色 桂林 湛江 深圳 图例 珠江西江经济带 平陆运河(主脉) 沿海经济带 底图:广西/广东行政区划(真实边界)
珠江西江经济带 平陆运河(主脉) 沿海经济带

“工”字形格局成型

推动“珠江西江经济带—平陆运河经济带—沿海经济带”的“工”字形经济带成型,吸引原材料加工等适水产业沿江沿河集聚。

边海由绕行变直通

运河将西江黄金水道与北部湾国际枢纽海港连通,崇左、百色等边境城市出海通道由绕行变为直通。

“叶脉式”向海布局

立足“一轴牵引、两翼联动,陆海统筹、全域向海”,以运河经济带为主脉、全区其余区域为支脉。

广西“十五五”规划纲要擘画了着力打造平陆运河经济带的路线图,明确提出加快完善以平陆运河为牵引的现代化交通和物流网络,构建“上下游一体、多维支撑、区域联动”产业生态体系。

——《依托平陆运河打造枢纽经济》

现状需求

传统操作型人才

港口物流、临港制造、国际贸易等业态沿运河集聚,岗位以单一环节操作为主

升级方向

复合型技术技能人才

跨环节、跨领域协同需求催生 —— 这正是高职院校的专业机会窗口

PATH 01

以复合业态筑牢根基

超前布局产品展示、跨境结算、数据交换等现代服务业态,推动灵山、横州等港口从运输节点向服务枢纽转型。

PATH 02

以深耕产业培育内生动力

探索“前岸后厂”“边海协同”产业分工;沿边发展跨境加工与保税物流,沿海布局临港重化工业与航运服务。

PATH 03

以制度探索提升服务能级

依托运河在跨境通关互认等方面寻求突破,推动跨境服务由运输仓储向高端专业服务、数字贸易转型。

PATH 04

以港产城融合激活效能

配套金融、法律、财务、税务等现代服务业,完善居住教育医疗设施,实现“以港引产、以产兴城、以城促港”。

专业对接

运河经济带需要什么样的人

你的专业,在运河经济带的哪个位置

核心受益专业 14 个支撑配套 4 个 拓展辐射 5 个

物流与贸易类

现代物流管理 · 应用泰语 · 应用英语 · 电子商务
  • 现代物流管理 —— 运河通航后,钦州港与西江内河港形成"江海联运"链条,多式联运调度、仓储配送、口岸物流岗位需求集中释放。
  • 应用泰语 / 应用英语 —— 平陆运河是中国—东盟互联互通新纽带,面向东盟的报关、货代、商务谈判需要语言+外贸复合能力。
  • 电子商务 —— 跨境电商依托北部湾港出海,面向东盟市场的独立站与平台运营、跨境支付结算岗位增多。
一句话:把"货"从西江高效送到北部湾、再送到东盟,中间的调度、单证、沟通、交易环节,都是这一类的战场。

临港制造与技术类

新能源汽车技术 · 电气自动化 · 工业机器人 · 数控技术 · 智能焊接
  • 新能源汽车技术 —— 运河经济带重点布局新能源电池材料,钦州已形成三元前驱体、电池级硫酸锰等产能,产线技术员需求稳定。
  • 电气自动化 / 工业机器人 —— 临港新材料、绿色化工装置对自动化控制与机器人运维人员的需求随产能投产同步上升。
  • 数控技术 / 智能焊接 —— 港机装备、船舶配套、钢结构制造等临港装备制造环节的基础技能岗位。
一句话:运河把原料和成品运进来运出去,沿岸的工厂就是最大的用人池——设备会跑,更要有人会让它跑、修得好。

数字与智慧运河类

人工智能 · 大数据技术 · 计算机网络 · 软件技术
  • 人工智能 / 大数据技术 —— 平陆运河智慧航道工程已列为新型基础设施建设重点工程,航道监测、船闸调度、物流预测均需数据与算法支撑。
  • 计算机网络 / 软件技术 —— 智慧航道、智慧港口、数字孪生运河等系统的部署、运维与二次开发岗位。
一句话:一条"会思考的运河"需要有人写它的大脑、守它的神经——这是数字化岗位在传统水运行业的全新落点。

文旅与服务类

旅游管理 · 酒店管理 · 烹饪工艺与营养(东南亚美食)
  • 旅游管理 —— 运河沿线文旅资源开发,水上游线、枢纽观光、运河文化研学等新业态催生导游与运营岗位。
  • 酒店管理 —— 通航带来商务往来与游客增量,沿江城市住宿餐饮接待能力同步扩容。
  • 烹饪工艺与营养 —— 面向东盟的东南亚美食方向,契合跨境文旅与商务接待的差异化需求。
一句话:运河不只是货运通道,也是人流通道——沿线"吃住行游"的服务岗位,会跟着客流一起长出来。
就业导航

岗位方向与能力要求

岗位在哪里,需要什么能力,从现在开始准备什么

就业方向 典型岗位 能力要求建议
智慧物流与
多式联运
多式联运调度员港口理货仓储运营单证操作 熟悉江海联运作业流程与港口信息系统;掌握运输组织与成本核算;具备调度沟通与异常处理能力。
跨境贸易与
东盟业务
报关报检国际货代跨境电商运营外贸业务 掌握国际贸易实务与东盟市场规则;具备外语(英语/泰语)商务沟通能力;了解跨境支付与合规要求。
临港制造
技术岗
设备技术员自动化运维工业机器人操作质量检验 掌握PLC/电气控制与机械识图;具备产线设备点检、故障诊断与维护能力;熟悉安全生产规范。
智慧运河
技术岗
航道信息系统运维数据处理网络运维软件开发 掌握网络与数据库基础;熟悉传感器/监控系统运维;具备数据处理与脚本编程能力。
运河文旅
服务
导游与讲解酒店运营餐饮服务文旅策划 具备服务意识与沟通表达能力;了解运河文化与沿线历史;掌握接待礼仪与基础外语会话。
1
关注运河企业动态

关注北部湾港、运河沿线产业园区的招聘节奏,把企业名录当作求职地图,提前锁定目标单位。

2
补"物流+数字"复合技能

单一技能已不够用。物流专业加一门数据分析,制造专业加一门自动化运维,复合度直接决定议价能力。

3
留意"一单制"新业务

多式联运"一单制"是运河带来的新业务形态,相关单证与调度岗位属于新增量,竞争相对温和。

4
把握试运行期岗位节奏

通航初期存在试运行与人员磨合阶段,岗位释放是渐进的,建议持续跟进而非一次投递定成败。